一台举升机、一身工装、满手薄茧，日复一日扎根汽修车间，37岁的张宽，早已与汽车维修事业紧紧相融。如今的他，是中共预备党员、高级技师、苏舜公司七星级工匠，也是苏舜安吉公司上汽大众4S店的技术经理。

回望2007年，刚踏入汽车维修行业的他，还是一名懵懂青涩的学徒，一晃十九载，岁月沉淀手艺，磨砺初心，他一步步成长为人人信服的技术骨干，默默守护着公司技术质量底线，也带领着一群年轻人并肩前行。

“思想走在前，手艺才能稳。”这是张宽常挂在嘴边的话。作为一名向党组织不断靠拢的青年职工，他始终坚持学习党的创新理论，时刻以高标准严格要求自己。2024年，经过党支部长期培养与考察，他正式成为入党积极分子，这份认可，让他更加坚定了前行的方向。

“既然向往成为一名党员，就要事事冲在前、干在先。”怀揣着这份信念，无论是闷热的维修车间、紧急的技术攻关现场，还是接待客户的服务一线，张宽始终主动担当、以身作则。2025年，通过支部大会表决，他顺利成为中共预备党员。身份的转变，是荣誉，更是责任。在平凡的岗位上，他用一言一行践行初心，以实干担当展现出新时代技术工人的进取风貌。

身为公司技术经理，疑难故障攻关、维修质量监督，是张宽肩上沉甸甸的责任。面对层出不穷的车型问题与复杂故障，他从不退缩。近年来，他带领技术团队迎难而上，逐一破解EA211发动机高速水温过高、ID6X新能源汽车驱动系统报警等60余项行业常见难题。

“维修不能只靠蛮干，细节和方法才是关键。”张宽常常这样叮嘱身边同事。凭借严谨的排查逻辑与扎实的技术功底，他将团队故障诊断准确率稳定保持在99%以上。同时，他立足实操优化流程，创新改良“不解体发动机更换气门油封”“不拆进气歧管更换水泵”等维修技法，有效减少材料损耗与返工问题，间接创造维修产值近400万元，工位周转率稳步提升，用精益化维修实现降本增效。

在同事眼里，张宽就是车间里公认的“汽修疑难杂症克星”。2024年5月，一位车主满脸焦急地驱车前来。他的全新帕萨特出现怪病：车辆停放后突然无法启动，静置数分钟又自动恢复正常，辗转多家维修门店，始终没能找到病根，问题反复出现。面对棘手故障，张宽没有像普通维修店那样盲目换件、过度维修。

“先查数据，再找问题，不摸清根源绝不轻易动手。”他接上专业检测设备，仔细调取全车数据总线测量数值，对驱动总线各类电气部件逐一排查，对照参数逐项核对，层层缩小故障范围。排除发动机、变速箱控制单元等核心部件问题后，他紧盯故障复现瞬间，精准捕捉到驱动总线电压波形异常，最终锁定故障核心——网关模块。拆开检查，正是模块内部供电滤波电容轻微鼓包，引发间歇性故障。

全程仅用4个多小时，难题彻底解决，维修周期较行业平均缩短大半。问题根治后，车主连连称赞：“跑了这么多家店都修不好，没想到在这儿一次性解决，技术太靠谱了！”自此，这位车主也成了公司的忠实老客户。

当下，汽车行业加速迈向电动化、智能化、网联化，新技术、新车型不断迭代。深知不学习就会落后的张宽，主动跳出舒适圈，自发钻研新能源车型构造、智能网联控制系统等前沿知识。

“一个人技术好不算好，整个团队强，企业才能走得更远。”这是张宽一直以来的想法。平日里，他化身车间师傅，依托实操工位手把手带教新人，把多年积累的故障诊断逻辑、维修技巧、实操经验毫无保留地传授给年轻员工。年均40余场实操培训，覆盖20余名机修人员。在他的悉心带教下，团队故障一次性诊断准确率大幅提升，维修返工率明显下降，为公司服务品质保驾护航，助力客户满意度稳居江苏大区前列。

走进张宽的工作间，各类技术手册、行业期刊摆放整齐。他给自己立下一条铁规矩：技术不过夜。“当天遇到的技术难点，当天就要研究透彻；最新的行业技术，每天都要抽空学习。”坚持每周研读专业文献，总结大众品牌典型故障案例，他将一线维修经验沉淀提炼，撰写多篇技术案例发表在《汽车维护与修理》权威期刊上，让个人手艺变成行业共享的宝贵财富。

默默耕耘，终有回响。十九年坚守与拼搏，让张宽在各类技能竞赛、行业评选中收获满满。2014年，初登赛场的他，拿下江苏农垦售后维修技能竞赛二等奖；2022年，凭借精湛技艺与优质服务，获评“南京汽修能手”；2023年，一举斩获苏舜汽车服务技能竞赛技术经理一等奖，同时拿下“上汽大众优秀技术经理”称号；2024年，代表企业征战江苏技能状元选拔赛，获评优秀选手。