“当时接手二手车业务，心里确实没底，流程全靠‘凭经验’，连个像样的评估标准都没有。”回忆起业务起步时的场景，朱殿勇的语气里满是感慨，“但领导把担子交给我，我就不能撂挑子，再难也得啃下这块硬骨头。”

2022年，公司决定拓展二手车业务，这个全新的领域没有任何成熟经验可以借鉴，朱殿勇临危受命，成为了这项业务的负责人。上任第一天，他就把办公室搬到了展厅角落的临时工位，白天跟着仅有的两名员工跑市场、收车辆，晚上就对着一堆杂乱的单据梳理流程，常常忙到深夜才回家。

“朱哥当时跟我们说，‘团队是业务的根，没有专业的人，再好的想法都是空谈’。”团队老员工、评估师小陈至今记得朱殿勇开会时说的话。面对人手短缺、岗位职能模糊的困境，朱殿勇第一时间向领导申请招聘名额，亲自制定岗位说明书，从销售技巧、车辆评估、信息管理三个核心维度筛选人才。短短一个月，一名经验丰富的二手车销售和一名精通数据管理的员工就加入了团队，一支4人专业团队正式组建完成。队伍搭起来了，怎么带好成为了新的难题。朱殿勇琢磨出“边学边干、优胜劣汰”的培养机制，每天早上抽出一个小时组织业务培训，从车辆估值方法到客户沟通技巧，他都亲自授课；下午带着团队跑现场收车，手把手教大家看车况、查手续；晚上则召集所有人复盘当天的案例，分析成功经验和失败教训。“有一次我收车时看走了眼，没发现车辆出过轻微事故，朱哥不仅没批评我，还带着我重新检测，告诉我怎么从细节判断车况。”小陈说，“那时候我们跟着朱哥，每天都能学到新东西，团队的凝聚力越来越强。”

与此同时，朱殿勇牵头梳理优化收销流转全流程，制定详细的绩效考核体系，明确每个岗位的职责与工作标准。“以前收车、卖车全靠口头沟通，很容易出纰漏。现在从车辆入库评估到最终成交，每一步都有记录，流程规范了，效率也提高了不少。”小郑说。在朱殿勇的带领下，团队不仅攻克了人手不足的难题，更实现了二手车业务的规范化、高效化运转，为后续发展打下了坚实的基础。

“二手车业务想要长远发展，必须拿到厂家的认证授权，这是提升品牌公信力的关键。”朱殿勇深知这一点，主动对接并全程跟进厂家认证授权申请工作。那段时间，他一头扎进申报材料的准备工作中，光是资质文件就整理了厚厚几大本，每一个数据都反复核对，每一份报告都字斟句酌。2024年，公司成功申报获得上汽大众官方认证二手车资质授权，为二手车业务高质量发展打下了坚实的基础。

2025年，凭借优异的业务业绩和规范的运营管理，公司成功进阶为厂家核心二手车经销商。“成为核心经销商后，客户认可度明显提高了，很多客户都是冲着厂家认证来的。”朱殿勇笑着说。2025年，公司累计完成认证车辆375台，数量位居区域前列，获取厂家返利超50万元，真正实现了品牌价值与经济效益的双丰收。

市场竞争日趋激烈，朱殿勇敏锐地捕捉到新媒体营销的风口。“现在的客户都喜欢刷短视频，我们不能守着传统渠道不放，必须主动拥抱新媒体。”在一次部门会议上，朱殿勇提出了自己的想法。这个提议起初遭到了一些同事的质疑，“我们都是做线下的，哪懂什么新媒体运营啊？”面对质疑，朱殿勇没有退缩，他带头学习短视频拍摄技巧，研究平台运营规则，积极主动参加培训。

很快，抖音、视频号平台上都出现了公司二手车业务“图像”。团队成员分工合作，有人负责拍摄车辆视频，有人负责撰写文案，有人负责回复客户评论。朱殿勇还亲自上阵，在视频里讲解二手车评估知识和购车攻略，凭借专业的讲解和接地气的风格，吸引了大批精准粉丝关注。“没想到朱哥还有这本事，拍的视频特别受欢迎，很多客户都是通过短视频找到我们的。”小邸说。

在线下，朱殿勇同样用心打磨服务体验。他在展厅及售后区专门设立二手车专属展示区与评估点，将待售车辆整齐排列，每辆车都配有详细的车况介绍牌；评估点则配备专业的检测设备，客户可以现场观看车辆检测过程。“以前客户买二手车总担心车况有问题，现在我们把检测过程透明化，客户看得明白，买得也放心。”朱殿勇说。

不止于此，朱殿勇还在业务模式上大胆创新。推出“新旧车双渠道顾问”模式，让销售人员同时负责新车和二手车业务，实现客户资源的高效转化；推行“潜客新车化管理”模式，细化潜客跟进流程，安排专人定期回访，显著提升潜客激活效率。线上线下的深度融合，为业务增长注入了强劲动力。

2025年，公司二手车销量再创新高，全年实现销售1019台，毛利260万元。当大家向朱殿勇祝贺时，他却谦虚地说：“这不是我一个人的功劳，是整个团队共同努力的结果。”

从一片空白到业绩斐然，朱殿勇用实干与创新，带领团队闯出了一条二手车业务的跨越式发展之路。他的付出与成绩，不仅为公司的稳健经营添上了浓墨重彩的一笔，更成为了激励身边同事奋进的榜样。